Sevgili Okurlar?m?z,

Sizlere yeniden merhaba diyebilmek ne kadar güzel... Yaz?n bu kavurucu s?cak ortam?nda, yeni bir say? ile yeniden kar??n?zday?z.
Asl?nda bu Temmuz ay?nda 9. y?l?m?z? geride b?rakm?? bulunuyoruz. ?lk say?m?zla, Temmuz l993’de o zaman?n k?s?tl? olanaklar?yla ama büyük bir cesaretle “ARTIK B?R DERG?N?Z VAR!” slogan? ile ç?km??t?k okuyucular?m?z?n kar??s?na. Bu slogan?m?z ise bugün “ARTIK GERÇEKTEN B?R HAVACILIK DERG?N?Z VAR!” a dönü?türmek istiyoruz. Bugün okuyucular?m?z?n ve havac?l?k sektörünün de destekleriyle 38. say?m?za ula?t?k. Bizi bugünlere getirenlere te?ekkür ediyoruz. Daha nice y?llara dergimizi daha da geli?tirerek ula?aca??m?z? umuyoruz.
***
Geçti?imiz iki ay içinde iki önemli havac?l?k aktivitesi ya?ad?k. Biri AIREX 2002, di?eri de FARNBOROUGH idi, Bu etkinliklerle ilgili de?erlendirmeleri ileriki sayfalar?m?zda bulabilirsiniz.
***
Geli?en havac?l???m?z?n dünyada ve ülkemizde ya?anan kriz ve k?r?lgan ortama kar??n, art?k kal?c? ?irketlere do?ru yönelmesini sevinçle kar??l?yoruz. Free Bird Genel Müdürü ve TÖSH?D Ba?kan? Kpt. Pilot Tuncay Do?aner’in de belirtti?i gibi, önce kalite ve ?irketin kal?c?l??? esas al?narak gerçekle?tirilen ?irket yap?lanmalar?, gelece?e umutla bakmam?za neden oluyor.Tuncay Do?aner ile yapt???m?z Röportaj? 20-25’üncü sayfalarda bulacaks?n?z...
***
Aralar?na Türkiye’nin de TAI ile kat?ld???; eski ad?yla; ‘Joint Strike Fighter’, yeni ad?yla ‘F-35’ hakk?nda geni? bir çeviri yaz?m?z? ve merakl?lar?na bu uça?a ait posteri orta sayfalar?m?zda sunuyoruz.
***
Kendisi hava trafik kontrolörü olan, arkada??m?z Tolga Önce’nin, yeni güvenli yakla?ma teknikleri ile ilgili haz?rlad??? yaz?s?n?n (LAAS) ilginizi çekece?ini umuyoruz.
***
Bir uçu? öyküsü; uçakta koltu?una gömülüp gidece?i yerin ya da kavu?aca?? yak?nlar?n?n hayalini kuran ama Avrupa için bir kaç saatlik, Amerika ve uzak-do?u hatlar? için 10 saatin üstünde süren yolculuklarda, akl?n?za bile gelmeyen uçu? serüveninin nas?l gerçekle?tirildi?i hakk?nda bir fikir vermek üzere kaleme al?nd?.
***
Havacl?k sektörünü tüm dünyada olumsuz etkileyen ve önümüzdeki bir kaç y?l daha etkilerinin sürmesi beklenen kriz hakk?nda bir yakla??m... Umar?z krizin etkileri bir an önce silinir ve tüm sektörü rahatlat?r...
***
Nihayet dergimiz uzay sayfalar?na kavu?tu. Size ileriki say?lar?m?zda uzaydan daha ilginç haber ve bilgiler aktaraca??z...
***
Geçti?imiz Temmuz ay?nda SHYO Müdürü Yrd. Doç. Dr. Can Özdemir’i bir helikopter kazas? sonucu kaybettik. Ailesinin tüm havac?l?k çevrelerinin ba?? sa?olsun...
***
Gelecek say?m?zda bulu?mak üzere...
Ho?çakal?n...

Dear readers

We are happy to meet you again with a wonderful, colorful and enjoyable issue of Turkish Aviation Magazine.
In July we have celebrated our 9th year in the sector. Our first issue had been published in July, 1993 with a limited budget and technology of the time, but we had a great bravehearth. We had began our life with the slogan “From now on you have a magazine you would like” and now we have changed it as “ Now that you really have an aviation magazine”.
Together with the support of our readers and authorities from the aviation sector, we have reached our 38th issue. As we appreciate all these support, we believe that we will go on further more for a long time.
***
Last two months, we had two important aviation activities, the first one is AIREX 2002 and the other FARNBOROUGH Airshow all of which you can follow in our previous pages.
In spite of the crisis aviation sector experienced, Turkish Airline Companies improve day by day. As the General Manager of Freebird and the chief director of TÖSH?D, Tuncay DO?ANER states, when we have a look at the strong and stable structure of the airline companies’in Turkey, we feel confidence about the sector’s future. You can find the interview we have made with Mr. Do?aner in detail on Page 20-25.
***
You may read the latest developments about Joint Strike Fighter (now F-35) programme in which Turkey-TAI is involved. The ones who are interested in the aircraft will be pleased to see the poster in the middle.
***
We believe that the article about the improvements in approach